ガーデンシンクって・・・

私の注文の家具作りたいもの

注文の家具作ってみたいことの一つは、テーブルと椅子のセットです。最近流行の、個性的な喫茶店やカフェなどにあるような木で作られたごつごつしたような味のある椅子とテーブルのセットを作成することができればエリ嬉しい。注文家具は使いどころも難しいようだが、でも、まず手元に留めておきたいことを構想も良いだろう。
地球環境をじっくりと考えることが何よりも重要になっていくでしょう。エコハウスに込められた思いをわかっているようにも必要になるです。未来への挑戦とも言うことができるでしょう。エコハウスに、より多くの人が関心を見せてくれると嬉しいですね。環境問題についても注視していく姿勢を忘れないようにすることをお勧めします。
　米海軍のロサンゼルス級原子力潜水艦アルバカーキ（６０８０トン、カバナフ中佐ら１３８人乗り組み）が６日午前10時15分、米海軍横須賀基地に入港した。

　「乗組員の休養と物資の補給・維持」が目的とされている。横須賀市によると、原子力艦船の寄港は通算８３８回目で、ことしに入って12回目。

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　東武百貨店池袋店（豊島区西池袋1）12階レストラン街に9月7日、ラーメン店「富山ブラック 麺家いろは」（TEL 03-6912-9928）がオープンする。東京ラーメンショーで2年連続1位を受賞した同店の東京初の常設店となる。（池袋経済新聞）

　店舗面積は67平方メートル。富山県射水市に本店を構える同店では、「富山ブラック」と呼ばれるしょうゆの濃度が高い真っ黒なスープご当地らーめんを提供するのが特徴。

　メニューは、魚醤を長時間煮込み深いコクがありながらあっさり飲める黒いスープが特徴の「富山ブラック黒醤油らーめん」や、富山湾ならではの海の幸の白えびの殻干をだしに使い、香ばしい風味と磯の香りが特徴の「白えびだし塩らーめん」（以上780円）、濃厚な魚介の風味が香る「魚介ブラックつけめん」、焦がしニンニクの風味が利いた濃厚なスープに、富山大学和漢医薬学総合研究所が監修し富山の製薬会社の廣貫堂」が提供する薬膳薬味が付く「完熟味噌らーめん（やくぜん薬味付き）」（以上880円）。

　ラーメン店が多いエリアへの出店について、「『ドロトロ系』のラーメンなどがはやっているが、当店は『コク、あっさり』という独自路線の味で勝負する」と同店会長の栗原清さん。

　富山の特徴を盛り込んだメニューも多く、「当店の味を知っていただくと同時に富山も知っていただければ」と富山の観光大使も務める栗原さん。店内では今後、富山の情報も発信していく。

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富山ブラック麺家いろは


　足柄上郡大井町で開催した「第25回よさこいひょうたん祭り」で集めた義援金が9月6日、間宮恒行町長へ届けられた。（小田原箱根経済新聞）

　同祭りは被災地支援を掲げ8月7日に実施し、3万2000人の来場者を数えた。事前に景品が当たる抽選番号付き「復興うちわ」を販売し、その収益金の全てを被災地へ送ることとした。

　うちわの収益のほか、当日の飲料の売り上げ、出店料の一部、義援金箱なども含め、合計で107万4,864円が集まった。大井町商工振興会と同祭り実行委員会は間宮町長を訪れ、実行委員長の中村義夫さんから義援金を手渡した。

　義援金は大井町を通じて日本赤十字社へ寄付される。

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　日野市内を走るコミュニティーバス「ひのミニバス」が8月20日、運行開始から25周年を迎えた。（八王子経済新聞）

　日野市内は中央線と京王線が通っており、これに沿って幹線道路も整備されてきたが、「中央を一級河川の浅川が東西に縦断している状況から南北交通が発達していなかった」と日野市まちづくり部都市計画課の担当者。当時、市にこの問題の解消へ向けた請願が提出されたほか、多くの市民からも要望が寄せられたという。そこで、交通不便地区の解消などを目的に1986（昭和61）年から同バスの運行を始めた。

　京王電鉄バス桜ヶ丘営業所（日野市落川）に補助金を交付する形で運行を始めた同バス。京王線・高幡不動駅から日野市役所などを経由して、平山城址公園駅まで結ぶ路線として1日4往復で運行を始めたが、その後、高幡不動駅と京王線・聖蹟桜ヶ丘駅を結ぶ「三沢台路線」、高幡不動駅と豊田駅を結ぶ「南平路線」など路線を拡大。日野市内のさまざまな地域を走るバスとして親しまれるようになった。「当時と比べて、高齢化や環境への配慮などから公共交通への期待が増している。そのような要望に対応するため、順次路線を増設している」と担当者。

　昨年10月には日野駅と豊田駅を結ぶ「日野台路線」を同社八王子営業所に移管し、一般路線化を実施。現在は7路線を運行し、昨年度の利用人員は約120万人と「市民の足」になっている。昨年からノンステップバスである日野自動車製の小型バス「ポンチョ」の導入を始めるなど見直しも進めており、「（高齢化などで）期待は高い。ミニバスの運行内容についてさらなる充実が求められていると感じている」と話す。

　20日当日は、25周年を受けて作られたオリジナルうちわを日野駅などで配布。「今年の5月ごろから検討を始め、都市計画課交通政策係の職員が数点のデザインを考えた」。虹をイメージした「25周年パレード 〜レインボーロード〜」やグー、チョキ、パーを基にした「じゃんけんポンチョ！」など個性豊かなデザインが寄せられた中、ミニバスの歩みを題材にしたものを実際にうちわとして製作、配布したという。

　今後については、ミニバス全体の効率化などを図りながら、「これからも市民の皆さまに利用しやすいミニバスを目指していく」と担当者。

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